По внутренним документам и данным европейских чиновников, вторая половина 2025 года стала периодом секретных курсов в Китае, где российских военных готовили к действиям при ядерных, химических и биологических угрозах. В учениях участвовали генералы обеих стран; Пекин отвергает эти сведения.
Проект приказа Минздрава обновляет стандарт медпомощи взрослым с рекуррентной депрессией: лечение по ОМС станет круглогодичным, психотерапию сделают доступной всем пациентам, увеличат число оплачиваемых сеансов и расширят список методов и препаратов.
Поставки АИ‑92 и АИ‑95 объёмом примерно 50 тыс. т планируются как гуманитарная помощь; в Казахстане обеспокоены влиянием экспорта на внутренний рынок и рисками санкций.
Новый стандарт установит принципы подготовки и реализации проектов ГЧП, а также критерии отбора с учётом вклада в национальные цели, развитие территорий и повышение качества услуг.
ВС сформулировал позиции, которые нижестоящие суды должны учитывать при рассмотрении исков о признании недействительными сделок, в том числе в спорах о «бабушкиных квартирах».
Москва закупает морские партии бензина в Индии и планирует ежемесячные поставки до 400 000 тонн, чтобы смягчить дефицит топлива, вызванный ударами дронов по энергетической инфраструктуре.
Европейский депозитарий обратился в бельгийский гражданский суд с требованием не исполнять постановление российского арбитража, по которому Euroclear должен выплатить около €220 млрд за активы, замороженные в рамках санкций. Решение Москвы вряд ли будет иметь практическую силу в ЕС, но ЦБ РФ может попытаться взыскать активы в дружественных юрисдикциях.
В обзоре судебной практики Верховный суд указал, что само по себе влияние обмана третьих лиц не является автоматическим основанием для отмены сделки — важно, знал ли или должен был знать об обмане покупатель.
Спикер Совета Федерации заявила, что правительство принимает меры для обеспечения России топливом; рабочая группа под руководством вице‑премьера Новака ищет решения ежедневно. Она назвала ситуацию сложной, но призвала не преувеличивать проблемы и сосредоточиться на поиске решений.
Из‑за дефицита топлива регуляторы разрешили НПЗ возвращаться к стандарту Евро‑3 с повышенным содержанием серы — это может повредить современные двигатели и ухудшить качество воздуха.
