Россия приступила к морским поставкам бензина из Индии, чтобы компенсировать дефицит топлива на внутреннем рынке, связанный с ударами дронов по энергетической инфраструктуре. Нехватка ощущается в ряде регионов и приводит к нормированию продаж, очередям на автозаправках и росту цен.
По данным отраслевых источников, в страну уже направлено как минимум 60 000 тонн автобензина; другой источник указывает на два танкера с партиями по 30–40 тысяч тонн каждая.
Сообщается, что Москва планирует ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, включая Белоруссию, которая уже поставляет топливо на российский рынок.
Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки. Власти признают, что удары беспилотников вызвали дефицит в некоторых регионах, но отмечают, что принимаются меры по стабилизации ситуации.
Железнодорожные поставки из Белоруссии в первой половине июня существенно выросли по сравнению с маем — до более чем 70 000 тонн. Для борьбы с дефицитом власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и предложили субсидии на импорт топлива, привязанные к ценам в Индии.
Параллельно в июне наблюдался рекордный уровень поставок российской нефти в Индию: индийские переработчики активнее закупали российское сырьё, что привело к увеличению доли России в общем импорте нефти Индии. В среднем речь шла примерно о 2,7 млн баррелей в сутки.
Министерства энергетики России и Индии на момент публикации официальных комментариев не давали.
