За последний месяц на маркетплейсах, порталах коммерческой недвижимости и корпоративных сайтах появилось более 150 объявлений о продаже частных автозаправочных комплексов из разных регионов страны.
География и цены
АЗС выставлены на продажу в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской областях и ряде других регионов. Стоимость объектов варьируется от примерно 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от местоположения, оборудования и наличия франшизы. Отдельно отмечают предложение о продаже сети из 13 заправок в Уфе за 350 млн рублей.
Почему владельцы продают
Продавцы объясняют массовые продажи ухудшением финансового положения и желанием направить вырученные средства на погашение долгов. Многие из них отмечают, что не планируют дальше работать в топливном бизнесе.
По словам собеседника в отрасли, малые игроки получают топливо по остаточному принципу: в первую очередь обеспечиваются заправки крупных нефтекомпаний, затем крупные региональные сети, и только потом — частные АЗС. В некоторых регионах поставки либо отсутствуют, либо происходят по неконкурентоспособно высоким ценам.
Президент объединения «Нефтяной клуб Санкт‑Петербурга» Марат Муртазин отмечает, что частные заправки вынуждены покупать топливо по высокой цене, что лишает их возможности сохранять рентабельность и конкурировать по цене с сетевыми заправками. По оценке, частные АЗС составляют около 60% от общего числа станций в стране.
Последствия для водителей и рынка
Дефицит топлива, вызванный выводом из работы ряда нефтеперерабатывающих предприятий, приводит к ограничениям продажи в регионах, длительным очередям на заправках и резкому росту цен. В ряде мест цены на бензин подскочили выше 100 рублей за литр.
