По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с 1 по 25 июня в Россию было поставлено около 141 тысячи тонн бензина — почти в 2,5 раза больше, чем за весь май. Для сравнения: в июне прошлого года импорт составлял примерно одну тысячу тонн.
Куда перенаправили поставки и как изменился транзит
ЦЦИ отмечает, что Беларусь перенаправила часть топлива, ранее направлявшегося в страны Центральной Азии, в Россию. При этом объём транзита белорусского бензина через территорию РФ сократился с примерно 196 тысяч тонн в начале года до 24 тысяч тонн в июне.
Влияние на рынок и возможности поставок
Эксперты полагают, что рост импорта поможет облегчить ситуацию на внутреннем рынке, но вряд ли полностью устранит дефицит. По оценке одного из специалистов по энергетике, Беларусь способна экспортировать примерно 150–170 тысяч тонн бензина в месяц.
Летом суточное потребление бензина в России превышает 110 тысяч тонн, поэтому даже существенные поставки не всегда покрывают пиковый спрос.
Причины роста импорта и меры властей
Увеличение импорта происходит на фоне дефицита топлива, вызванного ударами по нефтеперерабатывающим предприятиям. В ответ власти предпринимают меры для стабилизации рынка: обсуждаются дополнительные внешние поставки, а также разрешено отдельным НПЗ временно вернуться к выпуску топлива стандарта «Евро‑3».
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских заявил, что активная фаза топливного кризиса может завершиться «в течение нескольких недель» при реализации мер по стабилизации.