Перевозчики повышают тарифы из‑за топливного кризиса: дефицит охватывает регионы по всей России

Российские перевозчики начали рассылать клиентам уведомления о повышении тарифов на грузоперевозки. Компании связывают рост цен с дефицитом топлива и нарушениями логистики.

На сколько повышают тарифы

Часть автоперевозчиков анонсировала увеличение ставок с 1 июля минимум на 10%, в сегменте международных перевозок фиксируется рост примерно на 5%. При этом участники рынка считают, что это может быть не пределом.

Региональные проблемы и влияние на сроки

Тяжёлая ситуация отмечается в Крыму, южных регионах и в Сибири. Стоимость автоперевозок из Китая в среднем выросла примерно на $700 за рейс, время доставки увеличивается, а средний суточный пробег грузовых машин сократился с 600–700 км до около 500 км.

Перевозчики всё чаще отказываются от дальних рейсов из‑за риска не найти топливо на маршруте. В результате компании принимают заказы преимущественно на расстояния до 100–150 км или значительно повышают тарифы; на некоторых магистралях рост ставок составляет порядка 10%.

Отдельные направления стали заметно дороже: стоимость перевозки с Ростова‑на‑Дону до Крыма достигает полумиллиона рублей. Кроме того, сухопутный коридор подвергается обстрелам, что повышает риски для водителей и грузов.

Дефицит топлива по всей стране

По состоянию на 26 июня ограничения на продажу топлива наблюдаются в десятках регионов России и на отдельных оккупированных территориях. Региональные власти объясняют ситуацию перестройкой логистики, сезонным спросом и другими причинами, не связывая дефицит с ударами по инфраструктуре.

Эксперты предупреждают, что дефицит топлива и рост тарифов для грузоперевозок могут привести к удорожанию доставки товаров и дополнительному давлению на цепочки поставок в регионах.