В России сложилась критическая ситуация с поставками авиатоплива: авиакомпания заявила, что выполнение полётов «теряет весь экономический смысл» из‑за дефицита и подорожания топлива.
Что сообщила авиакомпания
В начале июня основной поставщик сообщил о необходимости сократить отгрузки примерно на треть от заявленных объёмов из‑за форс‑мажорных обстоятельств на нефтеперерабатывающих мощностях. По словам перевозчика, у альтернативных поставщиков также нет достаточных объёмов топлива.
Параллельно с сокращением поставок резко выросли цены: с начала июня среднее повышение в аэропортах составляет около 17%. В отдельных точках ситуация ещё острее — в одном из аэропортов стоимость керосина поднялась на 64% и достигла 157000 рублей за тонну.
Последствия для авиаперевозок
Авиакомпания отмечает, что при нынешних объёмах поставок и уровне цен выполнение запланированной программы полётов теряет экономический смысл как на международных, так и на внутренних направлениях. Перевозчик обратился с просьбой к отраслевой ассоциации обратиться в Минэнерго с требованием принять меры по стабилизации ситуации.
Причины и география проблемы
Топливный кризис начался в конце мая на фоне усиления ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям и связанных с этим перебоев в производстве. По отраслевым оценкам, в период с 15 по 21 июня производство бензина сократилось примерно на 25% по сравнению со среднесуточным показателем июня прошлого года.
В отдельных регионах уже введены ограничения на отпуск топлива для автомобилей: это коснулось центральной части страны, Иркутской, Омской и Новосибирской областей, а также Ханты‑Мансийского автономного округа.
Реакция властей
Вице‑премьер Александр Новак охарактеризовал ситуацию на внутреннем рынке как «непростую, но контролируемую», отметив, что дефицит имеет локальный характер и во многом связан с логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.