Российские власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Решение принято для снижения риска дефицита топлива.
Что изменилось
- Решение было принято осенью 2025 года и в мае 2026 года продлено на неопределённый срок.
- Теперь допустимый уровень серы может достигать 150 мг/кг в бензине и 350 мг/кг в дизельном топливе.
- Для топлива стандарта «Евро‑5» прежний предел составлял 10 мг/кг.
Последствия для автомобилистов и техники
Эксперты предупреждают, что топливо с повышенным содержанием серы способно ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей. Это может привести к более частым поломкам и увеличению затрат на ремонт.
Фактически дефицит топлива пытаются снизить за счёт ослабления требований к его качеству, а платить за это придётся владельцам транспортных средств.
Топливо с повышенным содержанием серы
