Еврокомиссия разъяснила запрет на перепродажу российского СПГ за пределы ЕС

После вступления в силу запрета на импорт российского СПГ европейским компаниям будет запрещено перепродавать поставленный газ за пределы союза, что ставит под угрозу исполнение долгосрочных контрактов и может привести к заявлениям о форс‑мажоре.

Еврокомиссия разъяснила, что после введения запрета на импорт российского сжиженного природного газа (СПГ) европейским компаниям будет запрещено перепродавать этот газ в страны за пределами ЕС. Такое разъяснение, по данным консалтинговой компании Poten & Partners, было доведено до рынка.

Это означает, что покупатели СПГ с проекта «Ямал СПГ», контролируемого НОВАТЭКом, не смогут покупать газ по долгосрочным контрактам и перенаправлять его на рынки Азии или другие регионы, как рассчитывали некоторые участники рынка. Европейские партнёры проекта обязаны закупать значительные объёмы по действующим договорам вплоть до 2041 года.

По оценке Poten & Partners, позиция Еврокомиссии запрещает торговлю российским СПГ независимо от конечного назначения, что может вынудить покупателей объявлять форс‑мажор по долгосрочным соглашениям. В число компаний, которые могут столкнуться с такими трудностями, входят, в частности, TotalEnergies, немецкая SEFE и испанская Naturgy.

Сроки и решение Совета ЕС

В январе 2026 года Совет ЕС утвердил поэтапный отказ от импорта российского трубопроводного газа и СПГ. Для действующих долгосрочных контрактов на поставку СПГ установлен переходный период до 1 января 2027 года; для трубопроводного газа — до 30 сентября 2027 года. Решение было принято большинством государств‑членов.

Контекст и последствия

После начала полномасштабных боевых действий экспорт российского газа в ЕС резко сократился: доля России в газовом импорте Союза снизилась примерно с 40% до порядка 13% к 2025 году. На это повлияли прекращение поставок по отдельным маршрутам и изменение транзитных потоков.

В то же время Европа остаётся ключевым рынком для российского СПГ: на неё приходится существенная доля экспорта. Попытки перенаправить большие объёмы в Азию осложняются высокой конкуренцией на азиатском рынке и логистическими ограничениями — в том числе дефицитом специализированных танкеров для длинных маршрутов и ледокольных судов.

Наблюдения и мониторинг рынка указывают, что в первые четыре месяца 2026 года поставки «Ямал СПГ» в ЕС выросли примерно на 17% — до 6,7 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом часть западных поставщиков продолжала поставлять оборудование для проекта в условиях менее жёстких санкционных ограничений.