Российские власти рассматривают масштабный импорт бензина из Индии как инструмент для покрытия дефицита топлива. В проекте поправок к Налоговому кодексу заложено субсидирование закупок бензина за рубежом в рамках действующего демпферного механизма для сдерживания розничных цен.
Что предполагает документ?
Поправки предлагают предоставлять субсидии нефтяным компаниям, которые закупают бензин за пределами ЕАЭС. Размер выплат будет рассчитываться исходя из ориентировочной цены на индийском рынке и затрат на доставку до российских портов в рамках действующего механизма поддержки цен.
Почему Индия?
За последние годы Индия нарастила закупки морской нефти и одновременно увеличила экспорт нефтепродуктов. Часть поставленной сырой нефти перерабатывается там и вывозится в виде дизеля, газойля и бензина, что делает Индию источником доступных морских партий топлива для внешних покупателей.
Качество и состав индийского бензина
Индийский бензин содержит порядка 20% спирта (этанола), тогда как российские нормативы допускают примерно 10% этанола. Различия в составе нужно учитывать при сертификации и смешении с внутренними марками топлива.
Причины дефицита
За последние месяцы атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы привели к значительному сокращению переработки в стране: число повреждённых НПЗ и временные остановки мощностей уменьшили выпуск бензина примерно на 25% по сравнению с ранее обычными объёмами.
Объёмы и последствия для рынка
Оставшиеся действующие НПЗ сейчас производят около 85 тысяч тонн топлива в сутки, тогда как летний спрос оценивают примерно в 110 тысяч тонн в сутки. Нехватка бензина достигает порядка 20% внутреннего потребления. Импорт из соседних стран частично восполняет дефицит, но поступающие объёмы существенно меньше требуемых и покрывают лишь небольшой фрагмент общей «дыры» в балансе.
Если поправки будут приняты и субсидии заработают, импорт из Индии может быстро возрасти. Это способно снизить дефицит на внутреннем рынке, но потребует учёта различий в стандартах топлива и дополнительных логистических затрат.