Для строительства атомных ледоколов предложили ввести новые сборы

Власти рассматривают введение дополнительных платежей с экспорта или с грузов на Северном морском пути, чтобы дофинансировать строительство ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и вспомогательного судна.

Правительство планирует найти внебюджетные источники для дофинансирования строительства двух атомных ледоколов — «Ленинград» и «Сталинград» — а также вспомогательного судна.

Варианты финансирования

Обсуждаются два основных пути: введение портового сбора со всех экспортных грузов или дополнительной платы на Северном морском пути в размере до 2,75 доллара за тонну в период 2027–2035 годов. Грузоотправители уже выразили недовольство возможными новыми платежами.

  • Портовый сбор со всех экспортных грузов (срок и размер не уточняются).
  • Доплата до $2,75 с каждой тонны на Северном морском пути в 2027–2035 гг. — по предварительным расчётам это может принести до 138 млрд рублей за весь период.

Смета и сроки

Ранее стоимость ледоколов оценивалась суммарно примерно в 118 млрд рублей, вспомогательного судна — в 25 млрд. Сейчас отмечается рост смет: по имеющимся данным, каждый из ледоколов может обойтись примерно в 85 млрд рублей. «Ленинград» планируется сдать в 2028 году, «Сталинград» — в 2030‑м.

Первоначально предполагалось, что около половины финансирования обеспечит бюджет, а остальное — госкорпорация, ответственная за программу. Из‑за удорожания проекта власти ищут дополнительные источники покрытия расходов.

Возможный внешний вид ледокола

Эскиз вспомогательного судна