Санкции сорвали запуск проекта малой авиации в Сибири.
Проект по воздушной связи между Новосибирском и населенными пунктами Стрежевой и Белокуриха прекращён на фоне прекращения поставок комплектующих и лицензий после введения санкций.
Планировалось оснащение Ан‑2 турбовинтовыми двигателями Honeywell и обновленной авионикой; в дальнейшем предполагалось выпускать двигатели по лицензии. После ограничений лицензии и двигатели стали недоступны.
По словам руководителя отраслевой ассоциации, продолжение ремоторизации Ан‑2 уже не имеет смысла. Правительство работает над новым самолётом для местных авиалиний, но сроки его создания регулярно переносятся.
Сейчас в стране нет пассажирского самолёта малой авиации, который мог бы садиться на необорудованные площадки и грунтовые полосы, отметил эксперт.
Ранее сообщалось, что около 28 тысяч населённых пунктов лишены круглогодичного авиасообщения; износ парка малой авиаци оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир relatives погибшей восьмилетней девочки не смогли похоронить ребенка из‑за отсутствия авиасообщения и нелётной погоды. Пассажирам рейсов в Иркутскую область Бодайбо приходится летать на грузовых самолётах с лавками вместо кресел; билеты стоят более 30 тысяч рублей.
Итог: региональные проблемы отражают общую ситуацию в отрасли и подчеркивают необходимость обновления инфраструктуры и флотa.
