Топливный дефицит в Монголии
На заправках в Монголии заметно сократились запасы бензина. По данным на 23 июля, запасов бензина АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
«Очереди длинные, но можно купить полный бак. Дизель купили без очереди»
Местный гид рассказал, что многие заправки оказались почти пустыми. Через соцсети он просил таможню разрешить ввоз дополнительных канистр сверх действующего лимита — сейчас разрешается одна десятилитровая канистра на машину. При этом с газовым топливом проблем не наблюдается.
По сообщениям, на одной из заправок бензин закончился уже 29 июля, и сроки появления нового топлива пока неизвестны.
Откуда приходит топливо и планы по локализации производства
Около 95% потребляемого в Монголии бензина поставлялось из России, остальная часть поступала из Китая. В стране планируется строительство собственного нефтеперерабатывающего завода с вводом в эксплуатацию к 2028 году; проект реализуется за счёт льготного кредита от Индии объёмом 1,7 млрд долларов.
Связь с ситуацией в России
Летом в России наблюдался топливный кризис: после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие объекты в разных регионах, в том числе в Сибири, по всей стране возникли длинные очереди на заправках. Для восполнения дефицита бензин стали импортировать из Беларуси, Индии и Китая, а некоторые жители приграничных регионов ездили за топливом в соседние страны.
К концу июля в ряде регионов ограничения на отпуск топлива были ослаблены: в Омской области и Кузбассе сняли часть ограничений, а сеть заправок снова разрешила залив канистр объёмом до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России ограничен до 31 января 2027 года.
