Топливный дефицит в большинстве регионов России привёл к сокращению экспортных поставок автобензина и авиакеросина в страны Центральной Азии и Афганистан. Ограничения на вывоз некоторых видов топлива и нехватка свободных объёмов сделали регион уязвимым — особенно пострадал авиасектор из‑за роста транзитных рейсов и повышенного спроса.
Почему поставки сократились
РФ в июне резко сократила железнодорожный экспорт автобензина и авиакеросина по сравнению с маем, чтобы обеспечить внутренний рынок после остановки ряда НПЗ, вызванной атаками беспилотников. Формально страны Центральной Азии выведены из‑под экспортных ограничений по межправсоглашениям, но свободных объёмов для экспорта недостаточно.
Реакция стран региона
Страны Центральной Азии предпринимают несколько шагов для смягчения последствий дефицита:
- Казахстан нарастил производство автобензина и авиакеросина до рекордных объёмов и ведёт переговоры о закупках топлива в Китае, Туркменистане и других странах.
- Киргизия обратилась к соседям за помощью и ожидает поставок из Китая и Белоруссии из‑за внутреннего дефицита.
- Таджикистан имеет примерно двухмесячный запас топлива и ведёт переговоры с несколькими странами об импорте.
Динамика экспорта и ключевые цифры
По оценкам трейдеров, в июне объёмы экспорта из РФ в направлении стран ЦА резко упали по ряду позиций:
- Экспорт авиатоплива в июне снизился в 13 раз относительно мая — до 3 800 тонн.
- Поставки автобензина упали на 34% — до 99 300 тонн.
- Экспорт дизтоплива в июне вырос до 237 700 тонн с 167 500 тонн в мае.
- В первой половине 2026 года отгрузки моторного топлива в Центральную Азию и Афганистан составили 3,82 млн тонн, что на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года (3,56 млн тонн).
- В 2025 году экспорт автобензина, дизтоплива и авиакеросина в регион вырос до 7,5 млн тонн по сравнению с 6,3 млн тонн в 2024 году.
Направления и доли экспорта в июне
В июне автобензин вывозился главным образом в Монголию (46%), Киргизию (25%), Таджикистан (19%) и Узбекистан (10%). Дизтопливо шло в Монголию (59%), Киргизию (28%), Таджикистан (9%) и Узбекистан (4%).
Квоты на беспошлинные поставки из РФ в 2026 году
- Казахстан: автобензин — 285 000 т, дизтопливо — 450 000 т, авиакеросин — 300 000 т; всего — 1 450 000 т.
- Таджикистан: автобензин — 420 000 т, дизтопливо — 450 000 т, авиакеросин — 40 000 т; всего — 1 110 000 т.
- Киргизия: автобензин — 650 000 т, дизтопливо — 650 000 т, авиакеросин — 150 000 т; всего нефтепродуктов — 1 600 000 т.
Регион остаётся зависимым от внешних поставок, и в краткосрочной перспективе страны Центральной Азии пытаются комбинировать увеличение местного производства и диверсификацию импорта.
