Росавиация выдала сертификат на турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300 с существенными ограничениями по условиям эксплуатации по сравнению с предыдущей модификацией Ил‑114‑100.
По документу самолёту запрещены полёты при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C, а также в условиях обледенения, грозы и при эксплуатации на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.
Летные испытания самолёта в конфигурации без иностранных деталей завершены. Производитель утверждает, что перед началом поставок все ограничения будут устранены, и машина сможет выполнять рейсы в том числе в арктических условиях.
Ожидалось, что Ил‑114‑300 заменит устаревающие Ан‑24 и Ан‑26, а также зарубежные ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах.
Композитная броня для «Буханки»
На выставке «Дрон экспо — 2026» показали УАЗ «Буханка» с композитной бронезащитой, которая затвердевает под действием солнечного света. По словам участников, такая защита сочетает практические свойства и выразительный внешний вид.
Производители продолжают доводку техники и обещают снять временные ограничения по мере завершения сертификационных и опытно‑эксплуатационных работ.
