Коротко
С 1 июля Россия повысила таможенные сборы на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз. Это решение резко увеличивает стоимость доставки российских грузов и ставит под вопрос экономическую целесообразность дальнейших поставок.
Детали изменений
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября введён коэффициент 0,25. Однако даже с этим льготным коэффициентом специалисты отмечают, что рост пошлин делает импорт экономически невыгодным.
По оценкам представителей финского сельскохозяйственного сектора, поставки могут прекратиться уже через одну–две недели: компании несут убытки при текущих тарифах и могут приостановить отправки.
Влияние на сельское хозяйство Финляндии
Российские удобрения обеспечивали примерно 10–15% импорта Финляндии, отмечают в Центральном союзе сельхозпроизводителей MTK. Снижение поставок усугубит ситуацию для фермеров и создаст дополнительные вызовы для агросектора.
