Инициатива направлена на сокращение числа посредников на топливных биржах и на обеспечение приоритета конечных потребителей. В рамках предложения нефтекомпании должны выставлять на биржу всё выпускаемое топливо и оставлять не менее 30% сырья на переработку внутри страны.
Сомнения в эффективности мер возникают из‑за того, что сети автозаправочных станций закупают топливо как для собственных заправок, так и для перепродажи. В таких условиях сложно отследить, что именно с биржи поступит на розничные АЗС.
Региональные ограничения
В ряде субъектов были введены временные ограничения в торговле бензином и дизельным топливом. Также в некоторых областях запретили разливать топливо в канистры на автозаправках, чтобы ограничить вывоз горючего для перепродажи.
Возможные причины дефицита
Аналитики отрасли отмечают несколько факторов, которые могли привести к топливному кризису: непродуманная переброска запасов между регионами, панический спрос населения и удары по объектам инфраструктуры.
Меры призваны обеспечить приоритет конечных потребителей и повысить долю переработки внутри страны, однако ключевым остаётся вопрос исполнения — контроль за поставками от биржи до АЗС и предотвращение перепродажи могут оказаться затруднительными.
Кто отвечает за рынок
Рынок горючего курирует Министерство энергетики и его руководство несёт ответственность за координацию мер по стабилизации поставок и обеспечению переработки сырья внутри страны.