Главное
К 2036 году власти намерены существенно сократить количество смертей в ДТП. За реализацию плана будут отвечать региональные власти вместе с федеральными ведомствами, включая МВД, Минтранс, Росавтодор и Минэкологии.
Ключевые инициативы
- Реконструкция и расширение участков дорог.
- Меры по стимулированию законопослушного и безопасного поведения водителей.
- Рассмотрение возможности введения уголовной ответственности за неоднократную езду без водительского удостоверения.
- Обязательная проверка знаний ПДД и медосвидетельствование при возврате прав тем, кто был лишён удостоверения (например, за вождение в нетрезвом виде).
- Оценка и потенциальное внедрение специальных устройств: алкозамков, предотвращающих запуск двигателя при опьянении, и систем контроля бодрствования водителя.
- Исследование рисков участия в движении автомобилей с правым расположением руля (таких около 3,6% автопарка, более 2,5 млн машин) и изучение необходимости отдельных программ обучения для водителей таких авто.
Что меняется в ответственности за езду без прав
Сейчас нарушение по статье 12.7 КоАП предусматривает административную ответственность: штраф до 100 тыс. рублей или до 200 часов обязательных работ. В проекте предлагается «проработать вопрос» о переводе неоднократной езды без прав в разряд уголовных правонарушений.
Предложенные меры носят комплексный характер: от инфраструктурных изменений до технических и организационных решений, которые планируется адаптировать совместно с региональными органами власти и профильными министерствами.
