Председатель Государственной думы Вячеслав Володин сообщил, что большинство депутатов, независимо от фракций, не поддерживают предложение снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 км/ч, и Госдума не будет принимать эту инициативу к рассмотрению.
«Прежде чем озвучивать такое и вносить напряжение в общество, необходимо 10 раз подумать: надо ли это? У нас такой темы нет», — сказал он.
Почему это важно?
Тема снижения нештрафуемого порога, действующего с 2014 года, до 10 км/ч или даже до величины, близкой к погрешности современных приборов (2–3 км/ч), периодически всплывает в публичных дискуссиях. В последней версии инициативу продвигал Центр организации дорожного движения Москвы; его аргумент — возможное повышение безопасности на дорогах. Возможный рост поступлений от штрафов и их влияние на дорожные фонды обычно в обсуждении отодвигается в сторону. Решение по этой теме должно приниматься на федеральном уровне совместно с профильными ведомствами.
Демонстративный отказ от инициативы помогает её противникам укреплять позиции: аналогичные возражения против снижения порога звучали в 2019, 2021 и 2024 годах со стороны разных политиков.
